Dostali jsme další zprávu u nálezu zatoulaného dronu. Tentokrát je to z okolí Plzně (Letkov), jedná se o DJI Spark s registračním číslem (viz foto). Tomu, kdo nám sdělí správné registrační číslo, pošleme kontakty na nálezce.

Neobvyklý stroj DJI FPV vzbudil rozruch už proto, že se nepodobá ničemu, co z konstrukčních kanceláří dronařské jedničky zatím vzešlo. Jak už název napovídá, má sloužit především ke sportovnímu létání, v mnoha ohledech ale má spíš parametry "rekreačních" dronů - a cenu, kterou by jako lidovou neoznačil ani největší optimista. Také recenze vyznívaly dost nejednoznačně, takže jsem byl zvědavý, k čemu se hodí doopravdy.

Minule jsme viděli jak si podvodní dron Gladius Mini vede v bazénu a dopadlo to k naprosté spokojenosti. Nastal tedy čas vypustit ho pod vodu v přírodě, konkrétně do několika zatopených lomů - nejdřív v zimě pod led a pak i v létě. Kupodivu se ukázalo, že mezi lomem a bazénem je nezanedbatelný rozdíl. Ale hlavně: je obrovský rozdíl mezi ovládáním létajícího dronu a dálkově ovládané ponorky.

V testovacím hangáru DroneWebu přistál další relativně levný dron podobný skládacím strojům Mavic od DJI: SkyWatcher LARK 4K GPS. Jméno SkyWatcher není tak úplně neznámé, protože se pod touto značkou už nějaký čas objevují laciné drony pro nenáročné uživatele. V tomto případě ale jde o model s vyššími ambicemi: kromě GPS disponuje i bezkartáčovými motory a dalšími vymoženostmi sugerujícími, že jde o něco lepšího. O to zvědavější jsem byl, co předvede v terénu.

Toho času dominující výrobce komerčních dronů DJI se propracoval do pozice nápadně podobné Microsoftu: svého postavení si užívá způsobem, který dost lidí štve. Nechybí proto ani snahy o konkurenci. Z řady více či méně neúspěšných pokusů mu přebrat zákazníky se začíná vydělovat jeden nadějný. Autel EVO II Pro nejen že je v mnohém srovnatelný s DJI Mavic 2 Pro, ale v některých ohledech ho i předčí.

Nakladatelství Grada právě uvádí na trh knihu "Drony: kompletní průvodce včetně přehledu nové legislativy". Není to sice první česká publikace o dronech, ale od těch předešlých se liší v několika zásadních věcech. Především nejde jen o suchý popis, ale i o vyprávění, jak ke svým zkušenostem přišel autor, protože cizími chybami se člověk učí nejlépe a nejlevněji. Kniha také vidí drony v širších souvislostech (včetně jejich významu jako úvodu do přicházejícího světa robotiky a Průmyslu 4.0) a seznamuje s novou legislativou i jejími praktickými důsledky pro majitele dronů.

Na první pohled tahle věc vypadá skoro jako úspěšné drony Mavic Mini a Mini 2: malá a skládací, dokonce je tu i nepřehlédnutelná podoba v designu. Ale na rozdíl od produktů DJI nestojí ani 10 ani 13 tisíc ale jen něco málo přes 4 tisíce. Ani to by ještě nebylo nic zvláštního, protože levných a nekvalitních napodobenin je spousta - jenže tenhle stroj toho umí docela hodně. Jmenuje se Syma X30.

Vědci ze skupiny Multi-Robot Systems (MRS) v uplynulých týdnech testovali v prostředí pouště Spojených arabských emirátů let nízkoletícího roje autonomních malých vícerotorových helikoptér (dronů). Skupina MRS, která působí v rámci katedry kybernetiky Fakulty elektrotechnické (FEL) ČVUT, pracuje na zapojení dronů do humanitárních operací vyhledávání a záchrany osob. Projekt ve fázi základního výzkumu dává příležitost pro zapojení českých firem.

Dron společnosti XSun úspěšně zvládl 12hodinový, plně autonomní let. Demonstroval tak, že je schopen jak autonomního vzletu i přistání, tak i absolvování více než 600 km letu - a to vše za využití obnovitelné solární energie. SolarXOne je schopen letět stovky kilometrů a nést různé senzory, které mají díky solárním článkům dostatek energie. 

Společnost DJI zase jednou zvedla mandle všem uživatelům komerčních dronů, kteří si nějaký stroj od ní už dřív koupili - není to poprvé, kdy můžou litovat, že ještě chvíli nepočkali. Její novinka Air 2S totiž není jen pouhý uplift předchozích verzí řady Air, ale přináší celou řadu zajímavých novinek. Na prvním místě jde o kameru s jednopalcovým čipem, jakou zatím disponoval jen Mavic 2 Pro, najde se toho ale mnohem víc.