Nový miniaturní dron DJI Mavic Mini 2 přišel na trh překvapivě poměrně brzy po svém předchůdci Mavic Mini a na první pohled se od něj vůbec neliší. Prodejci samozřejmě nezapomínají zdůrazňovat, že podstatná vylepšení se ukrývají uvnitř, nás ale zajímalo, jestli se nový model současně dokázal oprostit od nectností svého předchůdce. A jestli tu kromě předností nejsou i mouchy, o kterých se v prospektech nerado mluví.

Zatímco uvedení většiny dronů od DJI předcházelo radostné vzrušení, dohady, "úniky informací" a jiné projevy přednákupní horečky, Mavic Air 2 přišel spíš tiše. Možná proto, že se narodil do časů koronavirového třeštění, ale možná i proto, že se blíží podstatně přísnější předpisy pro létání, které dělají nové modely tak trochu nadbytečnými. Přesto ale jde o stroj se zajímavými parametry, který si nejspíš své kupce najde.

Vysoko nad hladinou zátoky slapského přehradního jezera jsou do skal vyryté záhadné nápisy s náboženskými a astronomickými motivy - ovšem na poněkud obtížně dostupných místech a za větvemi stromů. Napadlo mě k jejich dokumentaci využít dron DJI Mavic Mini opatřený ochrannými oblouky vrtulí. Byla to zároveň příležitost, jak tento zajímavý doplněk otestovat v reálných podmínkách.

Minule jsme se tu seznámili s výkony kamery DJI Mavic Mini a mimochodem jsem se zmínil, že při létání se vyskytly určité obtíže, které je třeba prověřit při větším množství letů - a pokud možno vysvětlit. Následné vylétání několika desítek akumulátorů na několika odlišných lokalitách (včetně letů provedených zkušeným technikem prodejce) už snad opravňuje k určitým závěrům hodným zveřejnění.

Minule jsem sice slíbil, že další díl testu DJI Mavic Mini už bude o létání, jenže s dronem byly problémy, o kterých bych nerad psal, dokud o nich nezjistím víc. Ale i tak se létalo, fotilo a natáčelo, takže to trochu prohodíme a v tomhle dílu se budeme věnovat kameře kapesního minidronu, zatímco o létání bude až ten další.

V minulém dílu seriálu jsme Mavic Mini vybalili z krabice a trochu se s ním seznámili. Létat  ale ještě nebude, protože nejdřív je nutné nabít akumulátory a hlavně nahrát do smartphonu ovládací aplikaci. Ta představuje první překvapení: už nejde o verzi staré dobré DJI GO(4), ale o úplně nový produkt s názvem DJI Fly.

Každý nový stroj od DJI je událost - a každý kvůli něčemu jinému. Platí to i o Mavic Mini, kterým zřejmě vstupujeme do éry nových evropských předpisů. Jde totiž momentálně o jediný kvalitní dron, který se (s drobnými výhradami) vejde do relativně tolerantní kategorie C0, takže jsme samozřejmě chtěli zjistit, jaké jsou jeho skutečné schopnosti.

Proroctví, že společnost DJI oficiálně představí 30. října nový dron Mavic Mini, se naplnilo a v nejbližších týdnech se stroj ocitne i v obchodní síti. Než ho budeme moci vlastnoručně vyzkoušet, zveřejňujeme aspoň specifikace zveřejněné výrobcem.

Přední světový výrobce konzumních dronů DJI před časem ukončil výrobu svého nejmenšího typu Spark - a od té doby dronařská veřejnost očekává, co ho nahradí. Už v létě kolovaly zvěsti o představení nového miniaturního stroje, ale nic se nestalo. Nyní však četnost tvrzení o brzkém příchodu dronu jménem DJI Mavic Mini opět sílí. Že by...?