Minule jsme si řekli něco o základních komponentech závodní kvadkoptéry třídy “přibližně 250”, což je úhlopříčná vzdálenost os dvou protilehlých motorů. Ve skutečnosti tou nejrozšířenější třídou už je spíš něco jako 210 až 260, ale to není až tak úplně podstatné. Spektrum možností je doslova nepřeberné a v nabídce různých e-shopů se člověk může snadno utopit. Proto se pokusím vám s výběrem pomoci. 

Společnosti Intel a Airbus* demonstrovaly vizuální inspekci dopravního letadla pomocí speciálně upraveného dronu AscTec Falcon 8 osazeného kamerami Intel® RealSense™. Inspekce kvality je důležitým krokem na samotném konci výrobního procesu, těsně před předáním letadla. Pilotní projekt tak demonstroval přínosy dronů osazených technologií Intel RealSense, neboť umožní snížit dobu inspekce ze dvou hodin na necelých 15 minut. 

Walkera Runner 250 je asi nejdostupnější závodní kvadrokoptéra na trhu a ještě ke všemu má působivý design. Snadno se do ní zamilujete na první pohled. Bližší seznámení ovšem ukáže, že nejen krásné ženy, ale i krásné drony někdy mívají poněkud problematickou povahu.

Zatímco člověk, který si na louce pouští model letadla, se setká nanejvýš se shovívavou zvědavostí, s multikoptérou už musí počítat i s nějakým tím "mělo by se to zakázat". Ani výhrůžky střelbou nejsou výjimkou - v internetových diskusích pod články o dronech dokonce leckdy převažují. Přestože drony ještě nikoho nezabily (pochopitelně kromě vojenských, což je ovšem úplně jiná kategorie strojů). Titíž lidé se přitom nebojí myslivců a včel, kteří ročně způsobí řadu úmrtí - o řidičích ani nemluvě.

Historie dronů je starší, než se na první pohled zdá. Jejich kořeny sahají i na naše území do někdejšího Rakousko-Uherska v osobě pozapomenutého konstruktéra Hanse Boykowa. Byl nejen významným průkopníkem dálkového řízení létajících strojů, ale jeho patenty se uplatnily i při vývoji slavné rakety V-2.

DIY kvadrokoptéra popsaná v předešlém dílu seriálu je určená k experimentování a vyrobená z věcí, které zrovna byly po ruce, navíc můj první výrobek. Takže jsem nejdřív přistávací nohy nijak zvlášť neřešil - tím spíš, že tvar stroje umožňoval při troše opatrnosti létat i bez nich. Když ale měla pod trupem viset kamera, bez nějakého toho "podvozku" se to neobešlo.

Přehled nejlepších multikoptér na trhu v polovině roku 2016 přinesl začátkem června server MyFirstDrone. Žebříčky všeho druhu je obvykle dobré brát s rezervou, pokud je ale sestavují odborníci, určitý obraz dávají. Takhle tedy nabídku na trhu v pololetí letošního roku vidí Korey Smith z MyFirstDrone.

Přistávací nohy (lyžiny, "podvozek", nebo jak tomu říkat) kvadrokoptéry jsou zdánlivě nepříliš významný prvek, kterému se při výběru nebo konstrukci většinou nevěnuje moc velká pozornost. Ve skutečnosti jsou ale docela důležité a někdy mohou být i příčinou nepříjemných havárií.

Zajímavou akci pro majitele a milovníky kvadro- a multikoptér všeho druhu připravil modelářský klub Severka v Suché u Teplických Modlan. Copter Day 2016 se uskuteční v sobotu 18. června na tamním klubovém letišti. Podrobnosti a informace od pořadatele najdete v pokračování článku.

Satelitní navigace GPS udělala z řízení multikoptér snadnou záležitost - jenže signál není k dispozici všude. V místnostech, mezi budovami, pod korunami stromů i jinde proto už ovládání dronu tak jednoduché není. Řešení nabízí kalifornská společnost Augmented Pixels.